DESCRIPCIÓN DEL ARTÍCULO:
Extractor De Aceite Para Transmisiones Automáticas Y Motor MARCA: VEVOR
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:
Esta máquina de intercambio de flujo de líquido de transmisión, su dirección de flujo se controla automáticamente y la máquina de intercambio de aceite de lavado tiene un sistema de intercambio de cantidad igual. La potencia de la caja de cambios y el intercambiador se utilizan fácilmente para cambiar el aceite. La eficiencia se indica cuando trabaja en lo que se desea eliminar, como la grasa y los empastes metálicos. Puede usarlo e instalarlo fácilmente.
La dirección del flujo se controla automáticamente y el sistema de intercambio de cantidades iguales
Monitor de velocidad de flujo de ciclo de aceite
Cambie el aceite por el poder de la caja de cambios y el intercambiador
Cambie automáticamente a la función de extracción de aceite después de completar el cambio de aceite
Proteja eficazmente la caja de cambios y elimine la grasa y los rellenos metálicos
Asegurar el intercambio de la misma cantidad
Cómo utilizar
1 Llene el barril de aceite nuevo en los 12 litros del barril de la caja de cambios automática. Gire la válvula de conmutación izquierda a presion y la derecha a reciclaje. Si se necesita aceite nuevo externo, conecte la vitta transparente y el aceite nuevo externo filling, y gire la válvula de conmutación derecha a filling.
2 Descubra el aceite de enfriamiento vita atf.
3 Arranque el motor temporalmente y juzgue la dirección del aceite de entrada y salida de ambos lados.
4 Conecte el aceite de enfriamiento vitta y la válvula de esfera, conecte la válvula de aceite de salida roja a la máquina nativa retorno, mientras que el aceite de entrada vitta está vinculado al aceite plástico azul vitta de la máquina nativa presion.
5 Ponga a tope el techo del automóvil, ya que todos los engranajes impulsores deben funcionar.
6 Vincular el compresor y la articulación air.
7 Arranque el motor. Poner en marcha hace que el aceite usado en el barril de la caja de cambios automática vuelva al barril de aceite usado de la máquina nativa a 3-4 litros.
8 Baje la válvula de esfera de vitta de aceite de salida roja, encienda la válvula de conmutación de la máquina nativa (la dirección + significa agrandar el volumen - la dirección significa disminuir el volumen) primero ajuste la presión a 30PSI, luego comience Para llenar la caja de cambios con aceite nuevo, la caja de velocidad variable automática comienza luego el intercambio de barril nuevo y usado, decide si agrandar o disminuir la presión.
9 La ventana de inspección de la máquina nuevo aceite es por donde pasa el aceite nuevo, la ventana de inspección del aceite de salida aceite usado es por donde pasa el aceite usado de la caja de cambios.
10 Preste atención al cambio de volumen y color del aceite en la ventana de inspección del aceite de salida aceite usado, luego podemos ajustar el volumen en cualquier momento para satisfacer la necesidad del volumen de aceite en la caja de cambios, hasta que el aceite de salida cambie de sucio al mismo color que el aceite nuevo.
11 Mientras se cambia el aceite nuevo y el aceite usado, se cambian todas las marchas. Permanezca durante 5-10 segundos dependiendo de la tez.
12 Conecte la vitta de la caja de cambios, arranque el motor, llene el retén de aceite, suministre aceite atf dependiendo del nivel de aceite, mientras tanto verifique si hay alguna fuga de aceite. Cuando el nivel de aceite sea suficiente, revise cada milla cuando intente conducir (lo cual es absolutamente necesario).
INCLUYE:
. UNIDAD PRINCIPAL
CONDICIONES: Equipo nuevo
TERMINOS Y CONDICIONES
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